吉成ｵﾌｲｼｬル　ﾌﾞﾛｸﾞ: 鹿嶋港区

先の震災は茨城の港にも甚大な被害の爪あとを残しました液状化現象による泥水の噴出　岸壁の段差　港湾用地や道路の亀裂などが起こり全港の１時使用不能な状態です　が現在はすべての港で理用が再開されてほぼ７０パーセントが震災前と同じように運行してます本格複興には２年の時間が必要です

鹿嶋港は昨年５月資源やｴﾈﾙｷﾞｰ食料の安定的な供給を目指す国際ﾊﾞﾙｸ戦略港湾に選定されました今後の大型船による１活大量輸送の活躍が期待されます　また国内最大級のｺﾝﾋﾞﾅｰﾄである鹿嶋臨海工業地帯を支える重要な海上輸送の基地でも有ります鹿嶋工業地帯での製品には石油化学　鉄鋼　飼料

木材ﾌﾟﾚカツﾄ製品やその他の企業が１８０社有りますこのような環境での港湾の需要がまだまだ伸び代がのこつて入る状態です鹿嶋港で取り扱い貨物量は５５４０万ﾄﾝで全国１５位ですこのような需要に合うように新たな港湾の整備が急がれているところです　鹿嶋港といいますがほとんどは神栖の地帯です